Στην τελική ευθεία βρίσκεται η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, από το βήμα του 7ου Balkan Forum.
Στην επικείμενη λειτουργία της επέκτασης του Μετρό προς την Καλαμαριά, στην πρόοδο των εργασιών του Flyover, αλλά και σε έργα υποδομών που βρίσκονται σε εξέλιξη στη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα αναφέρθηκε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, κατά την τοποθέτησή του στο 7ο Balkan Forum.
Το Forum πραγματοποιήθηκε με θέμα «Ναυτιλία και Βόρεια Ελλάδα: Προκλήσεις, Ευκαιρίες και Προοπτικές» και διοργανώθηκε από το υπουργείο Εσωτερικών, Τομέας Μακεδονίας και Θράκης, και το Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία με το Βουλγαρο-Ελληνικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο.
Κεντρικό σημείο της τοποθέτησης του κ. Δήμα αποτέλεσε το Μετρό Θεσσαλονίκης και η επέκτασή του προς την Καλαμαριά. Όπως ανέφερε, «σε λίγες εβδομάδες -καλώς εχόντων των πραγμάτων- θα έχουμε και την επέκταση του Μετρό στην Καλαμαριά, με πέντε επιπλέον σταθμούς». Η συγκεκριμένη επέκταση αναμένεται να αυξήσει το δίκτυο των μετακινήσεων με μέσο σταθερής τροχιάς στην πόλη, δίνοντας πρόσβαση σε περισσότερους πολίτες.
Ο υπουργός επικαλέστηκε στοιχεία του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης και του Ινστιτούτου Μεταφορών, σύμφωνα με τα οποία η λειτουργία του Μετρό τους τελευταίους 16 μήνες έχει οδηγήσει σε μείωση άνω του 15% των οχημάτων που κινούνται στο κέντρο της Θεσσαλονίκης. Όπως σημείωσε, με την επέκταση προς την Καλαμαριά η κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση εκτιμάται ότι θα ενισχυθεί, καθώς θα αυξηθεί ο αριθμός των πολιτών που θα επιλέγουν το Μετρό για τις καθημερινές τους μετακινήσεις.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στον σταθμό Βενιζέλου της βασικής γραμμής. Ο κ. Δήμας τον χαρακτήρισε παράδειγμα συνύπαρξης ενός σύγχρονου έργου υποδομής με την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς, επισημαίνοντας ότι δεν πρόκειται απλώς για έναν σταθμό με αρχαιολογικά ευρήματα, αλλά για έναν επισκέψιμο αρχαιολογικό χώρο.
Στην ίδια τοποθέτηση, ο υπουργός αναφέρθηκε και στην πορεία του Flyover, τονίζοντας ότι η πρόοδος των εργασιών έχει ξεπεράσει το 53%. Σύμφωνα με όσα είπε, το έργο προχωρά με εργασίες σκυροδέτησης που πραγματοποιούνται πλέον τόσο με το «μπλε» όσο και με το «πορτοκαλί» καλούπι.
Με την ολοκλήρωσή του, το Flyover αναμένεται να διπλασιάσει τη δυνατότητα εξυπηρέτησης της Περιφερειακής Οδού Θεσσαλονίκης. Όπως ανέφερε ο κ. Δήμας, η χωρητικότητα θα αυξηθεί από περίπου 5.000 σε 10.000 οχήματα ανά ώρα, στοιχείο που συνδέεται με τη συνολική διαχείριση της κυκλοφορίας στο πολεοδομικό συγκρότημα.
Παράλληλα, ο υπουργός στάθηκε στο πρόγραμμα κατασκευής νέων σχολικών μονάδων μέσω Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα. Για την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας προβλέπεται η ανέγερση 17 νέων σχολείων, εκ των οποίων τα 16 στη Θεσσαλονίκη. Όπως σημείωσε, πρόκειται για νέες σχολικές μονάδες και όχι για ανακαινίσεις, ενώ ο ιδιωτικός φορέας θα αναλάβει και τη συντήρησή τους για 25 χρόνια.
Στο ευρύτερο σκέλος της ομιλίας του, ο κ. Δήμας αναφέρθηκε στον ρόλο της Βόρειας Ελλάδας στους νέους ευρωπαϊκούς διαδρόμους μεταφορών και στη σημασία των λιμένων ως κόμβων που συνδέουν μεταφορές, ενέργεια, logistics και ασφάλεια. Ειδική αναφορά έγινε στη Θεσσαλονίκη, στην Καβάλα και στην Αλεξανδρούπολη, καθώς και σε έργα σιδηροδρομικών και οδικών συνδέσεων που ενισχύουν, σύμφωνα με τον υπουργό, τη θέση της περιοχής στους εμπορικούς διαδρόμους.
Μεταξύ των έργων που αναφέρθηκαν ήταν η αναβάθμιση της γραμμής Θεσσαλονίκη – Ειδομένη, το σχεδιαζόμενο κέντρο logistics στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου και οι συνδέσεις που αφορούν τα λιμάνια της Βόρειας Ελλάδας. Ο κ. Δήμας έκανε επίσης αναφορά στον διάδρομο Βαλτικής – Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου, καθώς και στον οικονομικό διάδρομο Ινδίας – Μέσης Ανατολής – Ευρώπης.
Σύμφωνα με τον υπουργό, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αξιοποιεί εθνικά και ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία για έργα συνολικού ύψους άνω των 2,36 δισ. ευρώ, τα οποία αφορούν οδικές, σιδηροδρομικές, συγκοινωνιακές, αντιπλημμυρικές, αρδευτικές και κτιριακές υποδομές.
