Θετικό αποτύπωμα άφησε το πρώτο πλήρες έτος λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης, με περίπου 30 εκατομμύρια επιβάτες το 2025 και καθαρά κέρδη για την εταιρεία λειτουργίας και συντήρησης του δικτύου.
Με περίπου 30 εκατομμύρια επιβάτες και θετικό οικονομικό αποτέλεσμα έκλεισε το 2025 για το Μετρό Θεσσαλονίκης, στην πρώτη πλήρη ετήσια χρήση του νέου μέσου σταθερής τροχιάς. Τα οικονομικά στοιχεία της THEMA Α.Ε., της εταιρείας που έχει αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση του δικτύου, δείχνουν ότι το Μετρό μπήκε γρήγορα στην καθημερινότητα της πόλης, καταγράφοντας υψηλή επιβατική κίνηση και κερδοφορία.
Η χρήση του 2025 είχε ιδιαίτερη σημασία, καθώς αποτέλεσε την πρώτη ολοκληρωμένη δωδεκάμηνη περίοδο λειτουργίας μετά τα εγκαίνια της βασικής γραμμής, στα τέλη Νοεμβρίου του 2024. Σε αυτό το διάστημα, το Μετρό εξυπηρέτησε εκατομμύρια μετακινήσεις, επιβεβαιώνοντας ότι οι Θεσσαλονικείς αξιοποίησαν από νωρίς το νέο συγκοινωνιακό μέσο για τις καθημερινές τους διαδρομές.
Σύμφωνα με τα οικονομικά αποτελέσματα, ο κύκλος εργασιών της THEMA Α.Ε. ανήλθε σε 23,95 εκατ. ευρώ. Το κόστος πωλήσεων διαμορφώθηκε στα 13,69 εκατ. ευρώ, με αποτέλεσμα το μικτό κέρδος να φτάσει τα 10,27 εκατ. ευρώ. Τα αποτελέσματα προ τόκων και φόρων ανήλθαν σε 1,21 εκατ. ευρώ, ενώ τα κέρδη προ φόρων άγγιξαν τις 823,8 χιλ. ευρώ. Μετά την αφαίρεση του φόρου εισοδήματος, τα καθαρά κέρδη της χρήσης διαμορφώθηκαν στις 665,6 χιλ. ευρώ.
Τα στοιχεία αυτά αποκτούν ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς η εταιρεία βρισκόταν ακόμη σε φάση πλήρους ανάπτυξης των επιχειρησιακών της δομών. Παρά τις απαιτήσεις ενός νέου συγκοινωνιακού συστήματος, η THEMA κατάφερε να περιορίσει τις λειτουργικές δαπάνες και να οργανώσει τη λειτουργία του δικτύου με θετικό οικονομικό πρόσημο.
Στο τέλος του έτους η εταιρεία απασχολούσε περίπου 350 εργαζόμενους, συμπεριλαμβανομένου αποσπασμένου και μη μόνιμου προσωπικού. Η στελέχωση και η εκπαίδευση του ανθρώπινου δυναμικού θεωρούνται κρίσιμες για την καθημερινή λειτουργία του Μετρό, καθώς πρόκειται για ένα σύστημα που απαιτεί συνεχή παρακολούθηση, συντήρηση, τεχνική υποστήριξη και εξυπηρέτηση επιβατών.
Πέρα από τα οικονομικά μεγέθη, το 2025 καταγράφηκαν και βήματα οργανωτικής αναβάθμισης. Η εταιρεία απέκτησε πιστοποίηση ISO 14001 για το Σύστημα Περιβαλλοντικής Διαχείρισης, ενώ ξεκίνησε έργα ψηφιακού μετασχηματισμού και αξιοποίησης συστημάτων επιχειρηματικής ευφυΐας. Οι παρεμβάσεις αυτές στοχεύουν στη βελτίωση της παρακολούθησης των λειτουργιών, στην ενίσχυση της αποδοτικότητας και στη συνολική αναβάθμιση της διαχείρισης του δικτύου.
Το επόμενο μεγάλο στοίχημα είναι η επέκταση προς την Καλαμαριά, η οποία αναμένεται μέσα στο 2026 να διευρύνει σημαντικά το επιβατικό κοινό του Μετρό. Η προσθήκη των νέων σταθμών θα αλλάξει τις μετακινήσεις στην ανατολική πλευρά της πόλης και θα αυξήσει τις απαιτήσεις σε επίπεδο συντήρησης, προσωπικού και καθημερινής λειτουργίας.
