Απεργία διαρκείας ξεκινούν από αύριο, Τρίτη (17/3) και ώρα 6:00, οι οδηγοί ταξί

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Αυτοκινητιστών Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ) έχει προγραμματίσει για σήμερα έκτακτη συνεδρίαση του Δ.Σ. της σε συνεργασία με τα τοπικά σωματεία προαναγγέλλοντας πανελλαδικές δράσεις, οι οποίες θα ξεκινήσουν με 24ωρη απεργία την Τρίτη 17 Μαρτίου, ημέρα εισαγωγής του νομοσχεδίου στην κοινοβουλευτική επιτροπή και θα συνεχιστούν με 24ωρες επαναλαμβανόμενες κινητοποιήσεις έως και την ημέρα της ψήφισης. Οι κύριοι άξονες της αντίδρασης είναι τα ΕΙΧ με οδηγό, η ηλεκτροκίνηση και το δικαστικό ποινικό μητρώο για τις ειδικές άδειες.

Το πιο αμφιλεγόμενο σημείο είναι το άρθρο 52 για την εκμίσθωση ΕΙΧ με οδηγό. Παρότι διατηρείται η ελάχιστη χρέωση, βασικοί όροι –όπως η ελάχιστη διάρκεια μίσθωσης και ο χρόνος προκράτησης– θα καθοριστούν αργότερα με υπουργική απόφαση. Επιπλέον, από το 2027 καταργείται η υποχρέωση επιστροφής των οχημάτων στην έδρα πριν από νέα μίσθωση, σε όλη τη χώρα.

Οι εκπρόσωποι των ταξί εκτιμούν ότι έτσι χαλαρώνουν περαιτέρω οι κανόνες υπέρ των ΕΙΧ και ζητούν διασύνδεση του μητρώου του υπουργείου με την ΑΑΔΕ για ουσιαστικούς ελέγχους και αποφυγή φοροδιαφυγής.

Έντονες αντιδράσεις προκαλεί και η υποχρεωτική αντικατάσταση ταξί με ηλεκτρικά σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Το νομοσχέδιο προβλέπει περιορισμένες εξαιρέσεις (οχήματα που λήγουν το 2026, ιδιοκτήτες άνω των 62, αγορές έως το 2025 ή ολική καταστροφή), όμως οι επαγγελματίες λένε ότι το μέτρο είναι δύσκολο να εφαρμοστεί χωρίς επαρκείς υποδομές, διαθέσιμα οχήματα και ισχυρή επιδότηση.

Παράλληλα, ανησυχία προκαλεί και το άρθρο 44, που εισάγει αξιολόγηση υπηρεσιών μέσω QR code και ανώνυμες καταγγελίες, με τους αυτοκινητιστές να φοβούνται αυθαίρετη στοχοποίηση χωρίς επαρκείς εγγυήσεις.