Η επέκταση του Προβλήτα 6 στον Λιμένα Θεσσαλονίκης βρίσκεται στο επίκεντρο του επενδυτικού σχεδιασμού του ΟΛΘ, με το έργο να χαρακτηρίζεται ως η σημαντικότερη αναβάθμιση στην ιστορία του λιμανιού.
Σε στρατηγική επένδυση για τη Θεσσαλονίκη, τη Βόρεια Ελλάδα και τη χώρα εξελίσσεται η επέκταση του Προβλήτα 6 στον Λιμένα Θεσσαλονίκης, ένα έργο που αναμένεται να ενισχύσει τη δυναμικότητα του λιμανιού, να αυξήσει τις εμπορευματικές ροές και να αναβαθμίσει τον ρόλο του ΟΛΘ στις διεθνείς μεταφορές.
Το έργο βρέθηκε στο επίκεντρο της επίσκεψης του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Τον υπουργό υποδέχθηκαν η πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της ΟΛΘ Α.Ε., Αγγελική Σαμαρά, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, δρ. Ιωάννης Τσάρας, καθώς και ανώτατα στελέχη του Οργανισμού.
Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, ο κ. Κικίλιας ξεναγήθηκε στον εργοταξιακό χώρο της επέκτασης του Προβλήτα 6 και ενημερώθηκε για την πρόοδο των εργασιών, τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά και το ευρύτερο αναπτυξιακό αποτύπωμα του έργου. Η επέκταση αποτελεί το μεγαλύτερο έργο στην ιστορία της ΟΛΘ Α.Ε. και συνδέεται άμεσα με τον στόχο μετατροπής του λιμανιού σε ισχυρό εμπορικό και διαμετακομιστικό κόμβο στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου αποτυπώνουν την αλλαγή κλίμακας για τον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων. Με την ολοκλήρωση της επέκτασης, το λειτουργικό βάθος του Προβλήτα 6 αυξάνεται από τα 12,6 μέτρα στα 16,8 μέτρα, επιτρέποντας την εξυπηρέτηση πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεγαλύτερης χωρητικότητας.
Παράλληλα, το συνολικό μήκος του προβλήτα σχεδόν διπλασιάζεται, καθώς από τα 568 μέτρα θα φτάσει τα 1.081 μέτρα, με την προσθήκη 513 μέτρων νέου κρηπιδώματος. Η παρέμβαση συνοδεύεται και από τη δημιουργία πρόσθετων χερσαίων χώρων για τη διαχείριση φορτίων.
Η αύξηση της δυναμικότητας είναι ένα από τα βασικά στοιχεία του έργου. Η ετήσια δυνατότητα διακίνησης του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων αναμένεται να αυξηθεί από τα 650.000 TEU στα 1.500.000 TEU, γεγονός που ενισχύει τη θέση του λιμανιού στις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές και δημιουργεί νέες δυνατότητες για τις επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν τη Θεσσαλονίκη ως πύλη εισόδου και εξόδου εμπορευμάτων.
Σύμφωνα με τον ΟΛΘ, η αναβάθμιση του Προβλήτα 6 δεν αφορά μόνο τη λιμενική υποδομή, αλλά επηρεάζει ευρύτερα το οικοσύστημα των logistics, την εξαγωγική δραστηριότητα και την επιχειρηματικότητα στη Βόρεια Ελλάδα. Οι νέες υποδομές εκτιμάται ότι θα μειώσουν το μεταφορικό κόστος και τους χρόνους αναμονής, διευκολύνοντας τη διακίνηση ελληνικών προϊόντων προς τις διεθνείς αγορές.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στο οικονομικό αποτύπωμα του έργου. Κατά την περίοδο κατασκευής, η επέκταση υπολογίζεται ότι παράγει προστιθέμενη αξία 530 εκατ. ευρώ για το εθνικό ΑΕΠ, ενώ στηρίζει άμεσα και έμμεσα τη δημιουργία και διατήρηση περισσότερων από 20.000 θέσεων εργασίας.
Σε βάθος δεκαετίας πλήρους λειτουργίας του αναβαθμισμένου Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων, η προστιθέμενη αξία για την ελληνική οικονομία εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει τα 1,4 δισ. ευρώ, με περισσότερες από 52.000 άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας να στηρίζονται από τη λειτουργία του έργου.
Στη διάρκεια της επίσκεψης παρουσιάστηκε επίσης το ευρύτερο επενδυτικό πρόγραμμα του λιμανιού, το οποίο περιλαμβάνει αναβαθμίσεις σε υποδομές, εξοπλισμό, κτιριακές εγκαταστάσεις, ψηφιακές εφαρμογές και υπηρεσίες. Στόχος είναι η βελτίωση της λειτουργικής αποδοτικότητας του ΟΛΘ και της ποιότητας εξυπηρέτησης, αλλά και η καλύτερη διασύνδεση του λιμανιού με τον αστικό ιστό.
Κρίσιμο στοιχείο για την πλήρη αξιοποίηση της επένδυσης θεωρείται η διασυνδεσιμότητα του λιμανιού με τα εθνικά και ευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, επισημάνθηκε η ανάγκη επιτάχυνσης των έργων οδικής και σιδηροδρομικής σύνδεσης του Προβλήτα 6, καθώς από αυτά θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό η δυνατότητα του λιμανιού να αξιοποιήσει τη νέα του δυναμικότητα.
Ο Βασίλης Κικίλιας χαρακτήρισε το λιμάνι της Θεσσαλονίκης έναν από τους σημαντικότερους αναπτυξιακούς πυλώνες για τη Θεσσαλονίκη, την Κεντρική Μακεδονία και τη Βόρεια Ελλάδα. Από την πλευρά της, η πρόεδρος του Δ.Σ. της ΟΛΘ Α.Ε., Αγγελική Σαμαρά, στάθηκε στη στρατηγική σημασία του λιμένα και στη συνεργασία της εταιρείας με την Πολιτεία και τους αρμόδιους φορείς.
Ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ Α.Ε., δρ. Ιωάννης Τσάρας, ανέφερε ότι η επέκταση του Προβλήτα 6 ενισχύει τη δυναμικότητα και την ανταγωνιστικότητα του λιμανιού, ενώ σημείωσε ότι τα έργα διασυνδεσιμότητας αποτελούν καθοριστικό παράγοντα για την πλήρη αξιοποίηση της επένδυσης.
