Ο Συντονιστής του Γραφείου του Πρωθυπουργού στη Μακεδονία, Γιάννης Παπαγεωργίου, υποστήριξε ότι η ανάπλαση της Διεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης αποτελεί ένα από τα πιο σημαντικά έργα για το μέλλον της Θεσσαλονίκη, σημειώνοντας ότι πλέον υπάρχει πιο σαφής εικόνα για το σχέδιο που προωθείται.
Σε συνέντευξη του στους δημοτικούς ραδιοφωνικούς σταθμούς της πόλης, ανέφερε ότι ο σχεδιασμός προβλέπει τη δημιουργία ενός μεγάλου μητροπολιτικού πάρκου περίπου 120 στρεμμάτων, με εκτεταμένους χώρους πρασίνου, ανοιχτούς και προσβάσιμους στους πολίτες. Όπως είπε, στόχος είναι να δημιουργηθεί ένας σημαντικός πνεύμονας πρασίνου στο κέντρο της πόλης.
Παράλληλα, με δημόσιους πόρους σχεδιάζεται η κατασκευή ενός σύγχρονου εκθεσιακού κέντρου, ώστε η Θεσσαλονίκη να μπορεί να φιλοξενεί μεγάλες διεθνείς εκθέσεις και συνέδρια. Στο πλαίσιο του σχεδίου θα διατηρηθούν και θα αξιοποιηθούν υφιστάμενες υποδομές, όπως το Αλεξάνδρειο Μέλαθρο (Παλέ ντε Σπορ), ο Πύργος του ΟΤΕ, το MOMus και το Συνεδριακό Κέντρο Ιωάννης Βελλίδης, το οποίο προβλέπεται να ανακατασκευαστεί.
Αναφερόμενος στο ενδεχόμενο δημοψηφίσματος, ο κ. Παπαγεωργίου επισήμανε ότι η διαδικασία συλλογής υπογραφών ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2025, ωστόσο τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους ο σχεδιασμός για τη ΔΕΘ άλλαξε, όπως ανακοίνωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Όπως τόνισε, το θέμα θα εξεταστεί θεσμικά από τα αρμόδια όργανα της Πολιτείας και του Δήμου, σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες.
Σημείωσε επίσης ότι μετά τις αλλαγές στον σχεδιασμό —με την απομάκρυνση του ιδιώτη επενδυτή, του ξενοδοχείου και των χρήσεων real estate— και τη δημιουργία μητροπολιτικού πάρκου 120 στρεμμάτων, τίθεται πλέον το ερώτημα ποιο θα είναι το αντικείμενο ενός ενδεχόμενου δημοψηφίσματος.
Σχετικά με την πρόταση για μεταφορά της ΔΕΘ στη Σίνδο, ο κ. Παπαγεωργίου ανέφερε ότι, σύμφωνα με τον πρύτανη του Διεθνές Πανεπιστήμιο της Ελλάδος, ο συγκεκριμένος χώρος προορίζεται να αξιοποιηθεί για φοιτητικές εστίες, αφήνοντας ανοιχτό το ζήτημα για το πού θα μπορούσε να μεταφερθεί η έκθεση.
Όπως υπογράμμισε, επόμενο βήμα είναι να παρουσιαστεί ο τελικός σχεδιασμός και το ακριβές χρονοδιάγραμμα του έργου, με στόχο – σύμφωνα με το Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας (Υπερταμείο) – να προκηρυχθεί ο διαγωνισμός μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2026.
Κλείνοντας, ο κ. Παπαγεωργίου τόνισε ότι η Θεσσαλονίκη πρέπει να προχωρήσει σε μεγάλα έργα υποδομών και να ξεπεράσει τις καθυστερήσεις που, όπως είπε, χαρακτήρισαν στο παρελθόν σημαντικά projects της πόλης, όπως το Μετρό Θεσσαλονίκης και το Flyover Θεσσαλονίκης. «Η Θεσσαλονίκη έχει ανάγκη από μεγάλα έργα, όχι από νέους κύκλους καθυστερήσεων», ανέφερε.
